Το Σάββατο της 21ης Οκτωβρίου του 1972, το NAMC YS-11A της “Ολυμπιακής Αεροπλοΐας”, απογειώθηκε στις 19.55΄από την Κέρκυρα με προορισμό την Αθήνα και συγκεκριμένα το αεροδρόμιο του Ελληνικού.
Ένα λεπτό πριν την πτώση του, ο πιλότος επικοινωνούσε κανονικά με τον πύργο ελέγχου και λάμβανε οδηγίες για την προσγείωση του. Ενημέρωσε μάλιστα, ότι βρισκόταν σε σύννεφο, ενώ δέχτηκε αναφορές για την κακοκαιρία που επικρατούσε στην περιοχή. Κι ενώ βρισκόταν μες στο σύννεφο το αεροσκάφος, που ούτως ή άλλως είχε ξεκινήσει τη διαδικασία προσγείωσης και βρισκόταν χαμηλά, ο πύργος ελέγχου έχασε τα ίχνη του αεροπλάνου και σήμανε συναγερμό.
Το αεροπλάνο έχασε απότομα ύψος και κατέπεσε στη θάλασσα στις 21.34΄, γεμίζοντας με θύματα τη θάλασσα της Βούλας.Το ατύχημα προκλήθηκε από την κακή λειτουργία των οργάνων καθορισμού του ύψους, ενώ στην περιοχή υπήρχε πυκνή νέφωση. Από τους 56 επιβαίνοντες (52 επιβάτες και τετραμελές πλήρωμα), έχασαν την ζωή τους οι 37 (36 επιβάτες και 1 μέλος πληρώματος) , ενώ οι υπόλοιποι 19 (16 επιβάτες και 3 μέλη πληρώματος, ανάμεσά τους ο πιλότος), διασώθηκαν από τα συνεργεία που έσπευσαν στον τόπο της τραγωδίας ή έφτασαν στην ακτή κολυμπώντας.
Το αξιοπερίεργο είναι, ότι την είδηση για την πτώση του αεροπλάνου, την ανακοίνωσε ένας από τους επιβάτες. Ο Ν. Στέφανου, ζωγράφος στο επάγγελμα, αντέδρασε πολύ ψύχραιμα. Γδύθηκε για να μην τον δυσκολεύουν τα ρούχα και έμεινε μόνο με τα εσώρουχα. Άνοιξε την πόρτα του αεροσκάφους και βούτηξε στα παγωμένα νερά. Έφτασε στη στεριά μετά από 20 περίπου λεπτά και κατευθύνθηκε προς το ΠΙΚΠΑ. Εκεί φώναξε στις νοσοκόμες: “Έπεσε στη θάλασσα το αεροπλάνο της Ολυμπιακής από την Κέρκυρα. Ήμουν επιβάτης και σώθηκα. Τηλεφωνήστε στην Ολυμπιακή και πείτε ότι έπεσε το αεροσκάφος της”.
